最新快讯！假期最后一天车票开售，网络“抢票”法真的有效吗？

假期最后一天车票开售，网络“抢票”法真的有效吗？

2024年6月16日 - 今天是2024年端午小长假的最后一天，全国各地火车站迎来了返程高峰。为了顺利登上回家列车，许多旅客使出浑身解数，抢购热门车次车票。网络上也流传着各种各样的“抢票”秘诀，但这些方法真的有效吗？

以下是一些常见的“抢票”法：

• 使用抢票软件：目前市面上有很多抢票软件，这些软件可以自动刷新车票信息，并在车票开售第一时间提交订单。然而，这些软件的效果并不总是可靠，而且还可能存在安全风险。
• 蹲点刷票：许多旅客会选择在车票开售时间之前几分钟或几秒钟开始刷票，希望能够抢到余票。这种方法需要一定的运气和手速，而且往往需要花费大量时间。
• 关注官方消息：铁路部门会经常发布车票加开、调整等信息，旅客可以关注官方网站或微信公众号，以便及时抢购加开列车车票。
• 使用代抢票服务：一些旅行社或黄牛提供代抢票服务，但这种服务往往需要收取额外的费用。

那么，这些“抢票”法到底管用吗？

从理论上讲，这些方法都有一定的可能性能够抢到车票。然而，实际效果还取决于车票的热门程度、旅客的运气和手速等因素。

以下是一些建议，可以帮助旅客提高抢到车票的几率：

• 提前做好规划：尽量提前预订车票，避免在节假日期间出行。
• 选择多条路线：如果行程比较灵活，可以考虑选择多条路线，这样可以增加抢到车票的几率。
• 使用多种抢票方法：可以同时使用多种抢票方法，以提高成功率。
• 保持冷静：抢票时要保持冷静，不要盲目操作，以免错失良机。

最后，需要提醒的是，无论使用何种方法抢票，都应注意安全，谨防被骗。

汽车极端环境测试国家标准体系启动 中汽中心联合多家车企筑牢汽车质量安全防线

北京，2024年6月18日 - 为贯彻落实汽车产业高质量发展战略，进一步提升汽车产品质量安全水平，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）牵头，联合行业力量，共同构建汽车极端环境测试国家标准体系。该体系的启动，标志着我国汽车极端环境测试迈入规范化、标准化的新阶段，将为汽车产业高质量发展提供强有力的支撑。

多方携手，构建标准体系

汽车极端环境测试是评价汽车产品在极端环境条件下性能、可靠性安全性的重要手段，对于保障汽车产品质量安全、提升消费者满意度具有至关重要的作用。近年来，随着我国汽车产业快速发展，新能源汽车、智能网联汽车等新技术新产品不断涌现，对汽车极端环境测试提出了新的挑战。

为适应汽车产业发展新形势、新需求，中汽中心联合行业骨干企业、科研机构和检测机构，共同制定了《汽车极端测试评价标准体系》，涵盖了高温、低温、高原、沙尘、腐蚀涉水等五大类极端环境测试项目，并细化为数十项具体的测试方法和技术要求。

规范测试，筑牢安全防线

《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将为汽车极端环境测试提供统一的技术规范和评价标准，有效解决目前汽车极端环境测试标准缺失、方法不一致等问题，提升测试结果的科学性和可比性。

据悉，中汽中心还将依托国家汽车试验场（北京）、新疆吐鲁番试验场等国内一流的汽车试验场资源，建设汽车极端环境测试标准化试验基地，为汽车企业提供专业、高效的极端环境测试服务。

多家车企响应，助力标准落地

《汽车极端测试评价标准体系》的启动得到了汽车产业各方的积极响应。华为、吉利、长城、奇瑞、北汽、江汽等多家车企表示，将大力支持标准体系建设，并积极参与标准化试验基地建设和测试项目实施。

业内专家表示，《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将有利于提升我国汽车产品的质量安全水平，增强汽车产业国际竞争力，助力我国汽车产业实现高质量发展。